馬航“失蹤”半個月了，各種陰謀論各種官方非官方的消息滿天飛，而人們往往最不願意接受的確實最簡單的一些“常識”，飛機沒了，半個多月了，對我來說這不是明擺着就是墜毀了麼, 可是沒有任何“硬”證據的前提下宣佈飛機墜毀，我覺得還是很不靠譜，看著各種媒體鋪天蓋地濫情一般的轉發各種蠟燭，各種祝福，我覺得作為媒體人這時候最應該做的就是閉嘴, 有能力的媒體就去挖一些乾貨，沒能力的媒體﹣﹣像我們這樣的，就少湊熱鬧多做些相關的輔助工作就好了 ，別瞎煽情，沒事找事。
不論是被劫持了，還是墜毀了，就像Life of Pi裡面說的，就看你相信哪一個版本的故事了。我願意相信的版本是這樣的，飛機飛到了桃花源，飛機上五湖四海的人們過上了男耕女織世界各民族共榮的和諧生活，飛機上最大的一個群體是24位來自中國的藝術家，從他們的畫作當中也能看出他們追隨古韻，嚮往寧靜祥和生活的願望。每當想到他們在一個與世隔絕的小島之上，寫生作畫，釣魚野炊，日出而作，日落而息，心裡就平靜了很多，雖然這是極不理智的一種臆想。
天天刷關於馬航的消息，無非唯二原因：其一，我發小從新西蘭每次回中國都是座他們家的飛機，其二，這飛機上有24位中國畫家，油畫、書法、水墨畫家。我們曾經也組織和接待過這樣的畫家團來英國展覽和文化交流，每次最大的夢魘就是擔心藝術家和作品的安全問題，可想而知這些家庭遭受的打擊和創傷，往往藝術家家庭當中，藝術家會佔據整個家庭生活很大的比重，尤其是卓有成就的藝術家，想到這，就會有切實的對馬航事件的切膚之感，反觀此次拖泥帶水撲朔迷離的信息公佈過程，更是加劇了悲劇的持續時間和殺傷效果。（而且我推測很有可能展出的作品也在這家航班上，而且很大可能沒有上保險，想到這，我真是哀其不幸，狠其財迷。）
隨著中國經濟的繁榮，越來越多的文化交流項目會在世界各地展開，像這樣不可控事件的出現肯定不會是最後一次，對從事跨國文化交流項目的小夥伴們來說，希望大家從這件事情當中汲取經驗教訓，未雨綢繆，防患於未然。
寫在今天，也是因為想要避開事情的風口浪尖，靜觀其變，現在馬航聲明飛機已經墜毀，不知道他們是怎麼定義的，也許事情很快就會被各類事件所淹沒或忘卻，但我沒事還是會關注一下這家777的各類動向，雖然不知道這些畫家的出師之名是為沽名還是為圖財，我姑且認為這些人是為了宣揚和推廣我國文化而犧牲的，應該追認“烈士”，也算是給家屬一個交代，這麼多官員畫家和官方頭銜，怎麼也是國家交流項目，是公差，現在沒有任何說法，也沒有任何後續跟進的報導，這樣不妥。今天立文為證﹣﹣謹記 馬航失蹤科技上的24名“文化烈士”，史稱《38客機失聯》事件。
